Addition salée pour les conducteurs de deux-roues qui ont vu leur prime d’assurance gonfler : ils ont déboursé en moyenne 503€/an pour assurer leur véhicule, soit 5,7 % de plus que l’année précédente. Conséquence directe de la crise sanitaire, le coût des matières premières et donc des réparations s’est envolé, poussant les assureurs à aligner leurs tarifs. L’accidentalité, également en augmentation, fait elle-même gonfler les primes d’assurance. Si les deux-roues ont le vent en poupe depuis quelques années pour circuler plus facilement en ville, les utilisateurs doivent faire face à une pratique de plus en plus onéreuse. LeLynx.fr, comparateur en ligne d’assurances, décrypte les évolutions des assurances moto de ces derniers mois.

Selon Itzal Arbide, Directrice Générale de LeLynx.fr, « depuis quelques années, l’essor des mobilités « vertes » vient bousculer la structuration de la mobilité urbaine. Piétons, cyclistes, motards, automobilistes et trottinettes électriques fréquentent les mêmes voies de circulation sans pour autant adopter le même comportement de conduite responsable, engendrant
une circulation accidentogène. Comme en témoigne le baromètre mensuel de l’accidentalité en Île- de-France, les piétons et les usagers de deux-roues sont malheureusement les plus vulnérables en cas d’accident.
L’augmentation de la prime moyenne d’assurance des deux-roues motorisés est davantage marquée sur les plus grosses catégories de cylindrés : pour les motos entre 126 cm3 et 400 cm3, la hausse se chiffre à 7,5 % par rapport à l’année dernière (487€/an contre 453€/an auparavant). L’augmentation est plus modérée du côté des scooters et petites motos de moins de 125 cm3 puisque les assurés déboursent en moyenne 2,3 % de plus cette année (355€/an contre 347€/an auparavant). »

La pandémie et ses restrictions ont aussi un impact sur les tarifs pratiqués par les assureurs. Avec les confinements successifs, de nombreux motards ont suspendu plusieurs garanties en choisissant de mettre leur moto en hivernage. Depuis le retour de la libre circulation, les risques couverts par les assurances moto ont de nouveau augmenté et de fait la prime également. Même si les chiffres sont similaires à 2019, le marché des deux-roues reste perturbé avec des problèmes de production et d’approvisionnement. Les prix des modèles, même d’occasion, sont donc plus élevés que la moyenne.

Les primes par région : quasiment 300€ d’écart entre les Parisiens et les Nantais

Comme l’année précédente, l’Île-de-France bat les records des primes d’assurances les plus élevées de l’Hexagone avec un montant moyen de 653€/an. La hausse de la prime, 30 % plus élevée que la moyenne nationale, est notamment liée à l’importante sinistralité dans cette zone. Le palmarès des régions les plus chères reste inchangé face à 2021 puisque la Provence- Alpes-Côte-D’azur et l’Auvergne-Rhône-Alpes occupent les 2ème et 3ème places du podium avec des primes moyennes respectives de 548€ et 450€ par an. Les habitants de la région Bourgogne restent quant à eux les mieux lotis en matière d’assurance moto avec une prime moyenne de 407€/an.

Sans surprise, du côté des grandes villes, Paris arrive en tête du classement avec une prime moyenne s’élevant à 700€/an soit 51€ de plus que l’année précédente. Elle est suivie par Marseille (670€/an), Villeurbanne (615€/an) puis Lyon (595€/an). Nantes obtient le titre de ville la moins chère pour les motards avec une prime moyenne s’élevant à 406€/an. Le trafic étant plus dense dans les grandes villes, les deux-roues sont plus exposés aux accidents et divers risques de la route et les vols de scooters sont également plus répandus qu’ailleurs. Dans les régions où les conditions climatiques sont les plus favorables comme en PACA, la pratique et l’utilisation des deux roues est courante toute l’année. En l’absence d’hivernage, la prime a ainsi tendance à être plus élevée.

Les jeunes conducteurs payent deux fois plus que leur aînés

Evidemment, les jeunes conducteurs payent le prix fort : ils déboursent chaque année plus du double de la moyenne nationale (739€/an). Pour Itzal Arbide, Directrice Générale de LeLynx.fr : « À l’instar de ce que nous constatons sur l’automobile, les moins de 25 ans paient généralement plus cher en matière d’assurance. Avec souvent moins d’expérience sur les routes, ils sont jugés comme plus à risque par les assureurs et s’acquittent donc de primes plus importantes. Pour les Franciliens de moins de 25 ans, c’est la double peine puisque la prime moyenne avoisine les 1000€/an. »

Stationnement privé ou public : une vraie différence sur le montant de mon assurance ?

Selon l’endroit où le deux-roues est stationné, les risques de vols ou de dommages diffèrent, faisant ainsi varier la prime. Pour un garage fermé individuel, la prime moyenne s’élève à 471€/an, contre 638€/an pour un garage public surveillé. Les stationnements de type public sont jugés plus à risque. Ainsi, dans le haut du classement, on retrouve les parkings fermés collectifs (599€/an) ou encore les parkings collectifs en plein air (557€/an).

Près d’un assuré sur deux préfère la formule « tous risques »

La prudence semble être de mise pour les conducteurs de deux-roues : près de la moitié choisit une couverture tous risques pour leur moto. Ils sont seulement 29 % à faire le choix d’une formule au tiers. Pour une formule tous risques, un assuré déboursera en moyenne 638€/an, contre 316€/an pour une couverture au tiers.

Le conseil LeLynx.fr

Nous conseillons aux utilisateurs de deux-roues de faire le point sur leurs besoins avant de choisir une formule d’assurance. Cela leur évitera de faire l’impasse sur les garanties essentielles. Privilégier des formules moins couvrantes, c’est aussi prendre le risque d’assumer des factures très élevées en cas de sinistre. En comparant sur le site www.lelynx.fr, il est possible de réaliser jusqu’à 207*€

d’économies chaque année.

*207 € : Economie potentielle maximale pour 66% d’un échantillon de 308 personnes interrogées ayant réalisé une comparaison des offres d’assurances moto sur le site Lelynx.fr entre le 10 janvier 2022 et le 20 février 2022

Méthodologie : résultats obtenus sur un échantillon de 106 994 primes d’assurance moto cliquées par les utilisateurs de LeLynx.fr sur la période du 01/01/2021 au 31/12/2021.